Присоединяйтесь!
Зарегистрированных пользователей портала: 505 370. Присоединяйтесь к нам, зарегистрироваться очень просто →
Законодательство
Законодательство

"НОРМЫ РАСХОДА ТОПЛИВ И СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ. РУКОВОДЯЩИЙ ДОКУМЕНТ. Р 3112194-0366-03" (утв. Минтрансом РФ 29.04.2003) (2-е издание)

Дата документа29.04.2003
Статус документаОтменен/утратил силу
МеткиНормы · Классификация · Порядок
x
Документ отменен / утратил силу
Документ отменен или утратил силу. Подробная информация приводится в примечаниях к документу.

    

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

 

ДЕПАРТАМЕНТ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА

 

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА"

 

УТВЕРЖДАЮ
Первый заместитель
Министра транспорта
России
А.П.НАСОНОВ
29 апреля 2003 года

 

СОГЛАСОВАНО
Руководитель Департамента
материально-технического
и социального обеспечения
МНС России
Н.В.РУЦКОЙ
9 апреля 2003 года

 

НОРМЫ
РАСХОДА ТОПЛИВ И СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ

 

РУКОВОДЯЩИЙ ДОКУМЕНТ
Р 3112194-0366-03

 

Срок действия до 1 января 2008 г.

 

2-е издание, исправленное и дополненное

 

(по состоянию на апрель 2004 года)

 
    В данном Руководящем нормативно-методическом документе приведены значения базовых норм расхода топлив для автомобильного подвижного состава общего назначения, норм расхода топлива на работу специальных автомобилей, порядок применения норм и методы расчета нормативного расхода топлив при эксплуатации, справочные нормативы по расходу смазочных материалов, значения зимних надбавок и др.
    Руководящий документ предназначен для автотранспортных предприятий, организаций, предпринимателей и др. независимо от формы собственности, эксплуатирующих автомобильную технику и специальный подвижной состав на шасси автомобилей на территории Российской Федерации.
    Предлагаемые нормативы могут быть использованы в качестве основы для расчета ведомственных норм при эксплуатации специальных и технологических автомобилей.
    Данный Руководящий документ введен в действие со дня утверждения до 1 января 2008 г. взамен "Норм расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте" Р 3112194-0366-97 от 29.04.97.
 

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

 
    Норма расхода топлив и смазочных материалов применительно к автомобильному транспорту подразумевает установленное значение меры его потребления при работе автомобиля конкретной модели, марки или модификации.
    Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте предназначены для расчетов нормативного значения расхода топлив, для ведения статистической и оперативной отчетности, определения себестоимости перевозок и других видов транспортных работ, планирования потребности предприятий в обеспечении нефтепродуктами, для расчетов по налогообложению предприятий, осуществления режима экономии и энергосбережения потребляемых нефтепродуктов, проведения расчетов с пользователями транспортными средствами, водителями и т.д.
    При нормировании расхода топлив различают базовое значение расхода топлив, которое определяется для каждой модели, марки или модификации автомобиля в качестве общепринятой нормы (по действующей "Методике определения базовых норм расхода топлив"), и расчетное нормативное значение расхода топлив, учитывающее выполняемую транспортную работу и условия эксплуатации автомобиля.
    Потребление топлив и смазочных материалов при эксплуатации автомобильной техники должно соответствовать установленным нормам.
    Нормы расхода топлив, приведенные в утвержденном Руководящем документе, имеют статус постоянных. Вновь разрабатываемые и устанавливаемые для автомобилей нормы действуют как временные до их введения в качестве постоянных или при переутверждении, или при дополнении Руководящего документа с учетом развития структуры автопарка страны.
    Настоящее издание "Норм расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте" (Р 3112194-0366-03), утвержденных Минтрансом России и согласованных с Министерством по налогам и сборам Российской Федерации, содержит дополнительные комментарии о порядке их применения (приложение 6), уточнения и поправки к нормам расхода топлив и рекомендации по сезонному применению автомобильных бензинов для регионов Российской Федерации (приложение 7).
    В настоящее издание внесены уточнения и поправки в соответствии с письмом ФГУП "ГосНИИ автомобильного транспорта" (НИИАТ) от 02.04.2004 N 4050/108.
    Руководящий документ разработан Научно-исследовательским институтом автомобильного транспорта (НИИАТ) Минтранса России.
 

1. НОРМЫ РАСХОДА ТОПЛИВ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ

 
    Нормы расхода топлив установлены для каждой модели, марки и модификации эксплуатируемых автомобилей и соответствуют определенным условиям работы автомобильных транспортных средств согласно их классификации и назначению. Нормы включают расход топлив, необходимый для осуществления транспортного процесса. Расход топлив на технические, гаражные и прочие внутренние хозяйственные нужды, не связанные непосредственно с технологическим процессом перевозок пассажиров и грузов, в состав норм не включен и устанавливается отдельно.
    Для автомобилей общего назначения установлены следующие виды норм:
    - базовая норма в литрах на 100 км (л/100 км) пробега автотранспортного средства (АТС) в снаряженном состоянии;
    - транспортная норма в литрах на 100 км (л/100 км) пробега транспортной работы:
    - автобуса, где учитывается снаряженная масса и нормируемая по назначению автобуса загрузка пассажиров;
    - самосвала, где учитывается снаряженная масса и нормируемая (коэффициент 0,5) загрузка самосвала;
    - транспортная норма в литрах на 100 тонно-километров (л/100 т·км) транспортной работы грузового автомобиля учитывает дополнительный к базовой норме расход топлива при движении автомобиля с грузом, автопоезда с прицепом или полуприцепом без груза и с грузом,
    или с использованием установленных коэффициентов на каждую тонну перевозимого груза, прицепа, полуприцепа - до 1,3 л/100 км и до 2,0 л/100 км для автомобилей соответственно с дизельными и бензиновыми двигателями,
    или с использованием более точных расчетов, выполняемых НИИАТ по специальной программе-методике для каждой конкретной марки и типа АТС.
    Базовая норма расхода топлив зависит от конструкции автомобиля и его агрегатов, категории, типа и назначения автомобильного подвижного состава (легковые, автобусы, грузовые и т.д.), от вида используемых топлив и учитывает снаряженное состояние автомобиля, типизированный маршрут и режим движения в эксплуатации.
    Норма на транспортную работу включает базовую норму и зависит от грузоподъемности, или от нормируемой загрузки, или от конкретной массы перевозимого груза с учетом условий эксплуатации АТС.
    Нормы расхода топлив на 100 км пробега автомобиля установлены в следующих измерениях:
    - для бензиновых и дизельных автомобилей - в литрах бензина или дизтоплива;
    - для автомобилей, работающих на сжиженном нефтяном газе (снг), - в литрах снг (из расчета 1 л бензина соответствует 1,32 л снг);
    - для автомобилей, работающих на сжатом природном газе (спг), - в нормальных метрах кубических спг (из расчета 1 л бензина соответствует 1 куб. м спг);
    - для газодизельных автомобилей норма расхода сжатого природного газа указана в куб. м с одновременным указанием нормы расхода дизтоплива в литрах, их соотношение определяется производителем техники (или дано в инструкции по эксплуатации).
    Учет дорожно-транспортных, климатических и других эксплуатационных факторов производится при помощи поправочных коэффициентов, регламентированных в виде процентов повышения или снижения исходного значения нормы (их значения устанавливаются приказом или распоряжением руководства предприятия, эксплуатирующего АТС, или местной администрации).
    Нормы расхода топлив повышаются при следующих условиях.
    Работа автотранспорта в зимнее время года в зависимости от климатических районов страны - от 5% до 20%. Порядок применения, значения и сроки действия зимних надбавок представлены в приложении 2.
    Работа автотранспорта на дорогах общего пользования (I, II и III категорий) в горной местности, включая города, поселки и пригородные зоны, при высоте над уровнем моря:
    от 300 до 800 м - до 5% (нижнегорье);
    от 801 до 2000 м - до 10% (среднегорье);
    от 2001 до 3000 м - до 15% (высокогорье);
    свыше 3000 м - до 20% (высокогорье).
    Работа автотранспорта на дорогах общего пользования (I, II и III категорий) со сложным планом, вне пределов городов и пригородных зон, где в среднем на 1 км пути имеется более пяти закруглений (поворотов) радиусом менее 40 м (т.е. на 100 км пути не менее 500) - до 10%.
    Работа автотранспорта в городах с населением:
    свыше 3 млн. человек - до 25%;
    от 1 до 3 млн. человек - до 20%;
    от 250 тыс. до 1 млн. человек - до 15%;
    от 100 до 250 тыс. человек - до 10%;
    до 100 тыс. человек и поселках городского типа (при наличии светофоров и знаков дорожного движения) - до 5%.
    Работа автотранспорта, требующая частых технологических остановок, связанных с погрузкой и выгрузкой, посадкой и высадкой пассажиров, в том числе маршрутные таксомоторы-автобусы, грузо-пассажирские и грузовые автомобили малого класса, автомобили типа пикап, универсал и т.п., включая перевозки продуктов и мелких грузов, обслуживание почтовых ящиков, инкассацию денег, обслуживание пенсионеров, инвалидов, больных и т.п. (при условии в среднем более чем одной остановки на 1 км пробега, при этом остановки у светофоров, перекрестков и переездов не учитываются) - до 10%.
    Перевозка нестандартных, крупногабаритных, тяжеловесных, опасных грузов, грузов в стекле и т.д., движение в колоннах и при сопровождении и других подобных случаях: с пониженными скоростями движения автомобилей до 20 - 30 км/ч - до 15%, при пониженных скоростях до 10 км/ч - до 35%.
    При пробеге первой тысячи километров новыми автомобилями (обкатке) и автомобилями, вышедшими из капитального ремонта, а также при централизованном перегоне таких автомобилей своим ходом в одиночном состоянии - до 10%; при перегоне автомобилей в спаренном - до 15%, в строенном состоянии - до 20%.
    Для автомобилей, находящихся в эксплуатации более 5 лет, - до 5%, более 8 лет, - до 10%.
    При работе грузовых автомобилей, фургонов, грузовых таксомоторов и т.п. без учета массы перевозимого груза, а также при работе автомобилей в качестве технологического транспорта, включая работу внутри предприятия - до 10%.
    При работе специальных автомобилей (киносъемочных, ремонтных, автовышек, автопогрузчиков и т.п.), выполняющих транспортный процесс при маневрировании на пониженных скоростях, при частых остановках и движении задним ходом - до 20%.
    При работе в карьерах, движении по полю, при вывозке леса и т.п. на горизонтальных участках дорог IV и V категорий: для АТС в снаряженном состоянии без груза - до 20%, для АТС с полной или частичной загрузкой в зависимости от полной массы автомобиля - до 40%.
    При работе в чрезвычайных климатических и тяжелых дорожных условиях в период сезонной распутицы, снежных или песчаных заносов, при сильном снегопаде и гололедице, наводнениях и других стихийных бедствиях для дорог I, II и III категорий - до 35%, для дорог IV и V категорий - до 50%.
    При учебной езде на дорогах общего пользования - до 20%; при учебной езде на специально отведенных учебных площадках при маневрировании на пониженных скоростях, при частых остановках и движении задним ходом - до 40%.
    При использовании кондиционера или установки "климат-контроль" при движении автомобиля - до 7%.
    При использовании кондиционера или установки "климат-контроль" на стоянке (независимо от времени года) нормативный расход топлива устанавливается из расчета один час простоя с работающим двигателем соответствует 10 км пробега.
    При простоях автомобилей под погрузкой и разгрузкой в пунктах, где по условиям безопасности или другим действующим правилам запрещается выключать двигатель (нефтебазы, специальные склады, банки и т.п.), при простоях со специальным грузом, не допускающим охлаждения салона (кузова) автомобиля, - до 10%.
    В зимнее или холодное (при среднесуточной температуре ниже +5 град. C) время года при простоях и прогреве автомобилей и автобусов (если нет независимых отопителей), а также при простоях с работающим двигателем в ожидании пассажиров (в том числе больных, инвалидов и т.п.) устанавливается нормативный расход топлива из расчета один час простоя соответствует 10 км пробега автомобиля.
    Допускается на основании приказа руководителя предприятия или распоряжения руководства местной администрации:
    на внутригаражные разъезды и технические надобности автотранспортных предприятий (технические осмотры, регулировочные работы, приработка деталей двигателей и других агрегатов автомобилей после ремонта и т.п.) увеличивать нормативный расход топлива до 1% от общего количества, потребляемого данным предприятием (с учетом фактического количества единиц АТС, используемых на этих работах);
    для марок и модификаций автомобилей, не имеющих существенных конструктивных изменений по сравнению с базовой моделью (одинаковый двигатель, коробка передач, главная передача, шины, колесная формула, кузов) и не отличающихся от базовой модели собственной массой, устанавливать норму расхода топлив в тех же размерах, что и для базовой модели;
    для марок и модификаций автомобилей, не имеющих конструктивных изменений, но отличающихся от базовой модели собственной массой (при установке фургонов, кунгов, тентов, дополнительного оборудования, бронировании и т.д.), нормы расхода топлив могут определяться:
    на каждую тонну увеличения (уменьшения) собственной массы автомобиля - увеличением (уменьшением) до 2 л/100 км для автомобилей с бензиновыми двигателями, до 1,3 л/100 км - с дизельными двигателями, до 2,64 л/100 км для автомобилей, работающих на сжиженном газе, до 2 куб. м/100 км для автомобилей, работающих на сжатом природном газе, при газодизельном процессе двигателя ориентировочно до 1,2 куб. м природного газа и до 0,25 л/100 км дизельного топлива.
    При необходимости получения точного значения нормы расхода топлив для каждой марки и модификации АТС - по нормам, разрабатываемым НИИАТ с использованием указанной выше "Методики определения базовых норм расхода топлив" (по индивидуальной заявке).
    Норма расхода топлив может снижаться при работе на дорогах общего пользования I, II и III категорий за пределами пригородной зоны на равнинной слабохолмистой местности (высота над уровнем моря до 300 м) - до 15%.
    В том случае, когда автотранспорт эксплуатируется в пригородной зоне вне границы города, поправочные (городские) коэффициенты не применяются.
    При необходимости применения одновременно нескольких надбавок норма расхода топлива устанавливается с учетом суммы или разности этих надбавок.
    В дополнение к нормированному расходу газа допускается расходование бензина или дизтоплива для газобаллонных автомобилей в следующих случаях:
    - для заезда в ремонтную зону и выезда из нее после проведения технических воздействий - до 5 л на один газобаллонный автомобиль;
    - для запуска и работы двигателя газобаллонного автомобиля - до 20 л жидкого топлива (бензина) в месяц на один автомобиль в летний и весенне-осенний сезоны, в зимнее время дополнительно учитываются зимние надбавки согласно приложению 2;
    - на маршрутах, протяженность которых превышает запас хода одной заправки газа, - до 25% от общего расхода топлив на указанных маршрутах.
    Во всех указанных случаях нормирование расхода жидкого топлива для газобаллонных автомобилей осуществляется в тех же размерах, что и для соответствующих базовых бензиновых автомобилей.
    Принимая во внимание возможные изменения и многообразие условий эксплуатации автомобильной техники, изменения техногенного и природного характера, состояние дорог, особенности перевозок грузов и пассажиров и т.п., в случае производственной необходимости возможно уточнение или введение отдельных поправочных коэффициентов к нормам расхода топлив по распоряжению руководства местной администрации регионов страны, министерств и ведомств - при соответствующем обосновании и по согласованию с Минтрансом России (НИИАТ).
    Для новых моделей, марок и модификаций автомобильной техники, на которые Минтрансом России не утверждены базовые нормы расхода топлив (отсутствующие в данном Руководящем документе), руководители местных администраций регионов и предприятий вправе вводить в действие временные нормы, разработанные НИИАТ в установленном порядке (по индивидуальным заявкам), действующие до их утверждения Минтрансом России при переутверждении или дополнении данного Руководящего документа.
 

1.1. Легковые автомобили

 
    Для легковых автомобилей нормативное значение расхода топлив рассчитывается по формуле:
 

Qн = 0,01 x Hs x S x (1 + 0,01 x D), (1)

 
    где Qн - нормативный расход топлив, л;
    Hs - базовая норма расхода топлив на пробег автомобиля, л/100 км;
    S - пробег автомобиля, км;
    D - поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме, %.
 
 

1.1.1. Легковые автомобили отечественные и стран СНГ

 

Модель, марка, модификация автомобиля Базовая норма, л/100 км Топлива
1 2 3
ВАЗ-1111 <1> 6,5 Б <3> *
ВАЗ-2104 8,5 Б *
ВАЗ-21043 (ВАЗ-2103-4L-1,45-71-5M) <2> 8,3 Б
ВАЗ-2105, -21051, -21053 8,5 Б *
ВАЗ-2106 (ВАЗ-2106-4L-1,57-75,5-5M) 8,5 Б
ВАЗ-2106 (ВАЗ-2106-4L-1,57-75,5-4M) 9,0 Б
ВАЗ-21061 9,0 Б *
ВАЗ-21063 (ВАЗ-2130-4L-1,77-82-5M) 9,0 Б
ВАЗ-2107 (ВАЗ-2103-4L-1,45-72,5-4M) 8,6 Б
ВАЗ-21072 (ВАЗ-2105-4L-1,3-63,5-4M) 8,9 Б
ВАЗ-21074 (ВАЗ-2106-4L-1,57-75,5-5M) 8,5 Б
ВАЗ-2108, -2108 "Спутник", -21081, -21083, -2109 8,0 Б *
ВАЗ-21093; -21099 1,5i (ВАЗ-21083-20-4L-1,5-71-5M) 7,5 Б
ВАЗ-21099 (ВАЗ-2111-4L-1,499-79-5M) 7,7 Б
ВАЗ-2110 1,5i (ВАЗ-21083-20-4L-1,5-71-5M) 7,4 Б
ВАЗ-2110-010 (ВАЗ-2110-4L-1,499-73-5M) 7,8 Б
ВАЗ-21102 (ВАЗ-2111-4L-1,499-79-5M) 7,5 Б
ВАЗ-2111 (ВАЗ-2111-4L-1,499-79-5M) 7,6 Б
ВАЗ-2112 (ВАЗ-2112-4L-1,499-92-5M) 7,7 Б
ВАЗ-21150 (ВАЗ-2111-4L-1,499-79-116-5M) 7,4 Б
ВАЗ-2120 (ВАЗ-2130-4L-1,774-82-5M) 10,7 Б
ВАЗ-2121, -21211 12,0 Б *
ВАЗ-21213 (ВАЗ-21213-4L-1,690-80-5M) 11,5 Б
ВАЗ-21213Б брон. (ВАЗ-21213-4L-1,69-79-5M) 12,1 Б
ВАЗ-21218 (ВАЗ-21213-4L-1,69-79-5M) 11,9 Б
ВАЗ-212182 брон. (ВАЗ-21213-4L-1,69-79-5M) 12,3 Б
ВАЗ-2131 (ВАЗ-21213-4L-1,69-80-5M) 11,3 Б
ВАЗ-2302 "Бизон" (ВАЗ-2121-4L-1,57-78-4M) 11,5 Б
   
ГАЗ-13 20,0 Б *
ГАЗ-14 22,0 Б *
ГАЗ-24, -24-10, -24-60 13,0 Б *
ГАЗ-24-01, -24-03, -24-11, -24-14, -24T 13,5 Б *
ГАЗ-24-02, -24-04 14,0 Б *
ГАЗ-24-07 16,5 снг *
ГАЗ-24-12, -24-13 (с двигателем ЗМЗ-402, -402.10) 13,5 Б *
ГАЗ-24-12, -24-13 (с двигателем ЗМЗ-4021, -4021.10) 14,0 Б *
ГАЗ-24-17, -24-25 16,5 снг *
ГАЗ-3102 (с двигателем ЗМЗ-4022.10) 13,0 Б *
ГАЗ-310200 (Toyota-6V-3,378-194-4A) 13,8 Б
ГАЗ-310200 (Rover-8V-3,95-182-5M) 13,5 Б
ГАЗ-3102, -3102-12 (ЗМЗ-4062.10-4L-2,3-150-4M) 12,5 Б
ГАЗ-3102-12; ГАЗ-3102 (ЗМЗ-4062.10-4L-2,3-150-5M) 12,0 Б
ГАЗ-31022; ГАЗ-31023 (мед., ЗМЗ-402-4L-2,44-1004M) 13,5 Б
ГАЗ-31022 (ЗМЗ-4021.10-4L-2,445-90-4M) 13,9 Б
ГАЗ-31029 (Rover-4L-1,994-140-5M) 11,5 Б
ГАЗ-31029 (ЗМЗ-402-4L-2,445-100-4M) 13,0 Б
ГАЗ-31029 (ЗМЗ-402; 402.10 - 4L-2,445-100-4M) 13,0 Б
ГАЗ-31029 (ЗМЗ-4021; 4021.10 - 4L-2,445-90-4M) 13,5 Б
ГАЗ 310221 (ЗМЗ-40210D-4L-2,445-81-5M) 13,1 Б
ГАЗ-3105 (8V-3,4-170-5M) 13,7 Б
ГАЗ-3110 (ЗМЗ-4026.10; -40200Ф-4L-2,445-100-4M) 13,0 Б
ГАЗ-3110 (Rover-4L-1,996-136-5M) 10,7 Б
ГАЗ-3110 (ЗМЗ-4020 OM-4L-2,445-100-5M) 12,2 Б
ГАЗ-3110 (ЗМЗ-4062.10-4L-2,287-150-5M) 11,4 Б
   
ЗАЗ-1102 7,0 Б *
   
ЗИЛ-114 24,0 Б *
ЗИЛ-117 23,0 Б *
ЗИЛ-4104 26,0 Б *
ЗИЛ-41047 (8V-7,68-315-3A) 26,5 Б
   
ИЖ-2125, -21251, -2126 10,0 Б *
   
ЛуАЗ-1302 11 Б *
   
Москвич-2136, -2140, -2141 (все модификации) 10,0 Б *
Москвич-2141-22 (УЗАМ-3317-4L-1,7-85-5M) 9,4 Б
Москвич-2141-22 (УЗАМ-3320-4L-2,0-91-5M) 9,6 Б
Москвич-214145 "Святогор" (Renault-4L-1,998-113-5M) 8,8 Б
Москвич-2141 "Юрий Долгорукий" (Renault-4L-1,998-113-5M) 8,6 Б
Москвич-21412-01 (УЗАМ-331.10-4L-1,478-72-5M) 8,5 Б
Москвич-2142 "Князь Владимир" (Renault-4L-1,988-113-5M) 8,9 Б
Москвич-2142 "Иван Калита" (Renault-4L-1,988-145-5M) 10,2 Б
   
УАЗ-469, -469А, -469Б; -315100, -315101, -31512-01, -315201 16,0 Б *
УАЗ-31512 (ЗМЗ-4025.10-4L-2,45-90-4M) 15,5 Б
УАЗ-31514 (ЗМЗ-4025.10-4L-2,445-90-4M) 16,7 Б
УАЗ-31517 (HR 492 НТА фирмы "VM"-4L-2,393-100-4M) 11,0 Д
УАЗ-31519 (УМЗ-4218.10-4L-2,89-98-4M) 14,5 Б
УАЗ-31519 (УМЗ-4218-4L-2,89-84-4M) 15,9 Б
УАЗ-3159 "Барс" (ЗМЗ-4092.10-4L-2,7-133-5M) 16,5 Б
УАЗ-31601 (УМЗ-421.10-10-4L-2,89-98-5M) 15,3 Б

 
    


    <1> Курсивом везде (по всему документу) обозначены нормы, рассчитанные до 1997 г. по устаревшей методике.
 
 
    РЕФЕРЕНТ: Нормы, рассчитанные до 1997 г. по устаревшей методике, в электронной версии данного документа выделены знаком "*".
 
 
    <2> Обозначение основных параметров двигателя и коробки передач (по данным изготовителей), например: ВАЗ-2103 - марка двигателя; 4L - число и расположение цилиндров (L-рядное, V-образное, оппозитн.); 1,45 - рабочий объем двигателя, л; 71 - мощность двигателя, л.с.; 5M - количество передач (M - механическая, A - автоматическая коробка передач).
    <3> Топливо, обозначение: Б - бензин; Д - дизтопливо; снг - сжиженный нефтяной газ; спг - сжатый природный газ.
 
 

1.1.2. Легковые автомобили зарубежные

 

Модель, марка, модификация автомобиля Базовая норма, л/100 км Топлива
1 2 3
Alfa Romeo 166 2.5 V6 24V (6V-2,492-190-4A) 13,1 Б
   
Audi 80 1.6 (4L-1,595-75-5M) 8,5 Б
Audi 100 2.3 (5L-2,309-133-5M) 10,1 Б
Audi A4 1.8 (4L-1,781-125-4A) 10,0 Б
Audi A4 1.8 (4L-1,781-125-5M) 9,5 Б
Audi A6 2.0 (4L-1,984-115-5M) 9,4 Б
Audi A6 2.5 TDI (5L-2,461-140-6M) 6,9 Д
Audi A6 2.6 (6V-2,598-150-5M) 10,0 Б
Audi A6 2.8 (6V-2,771-193-5A) 11,5 Б
Audi A6 2.8 quattro (6V-2,771-193-5A) 13,0 Б
Audi A8 2.8 (6V-2,771-174-5A) 11,5 Б
Audi A8 4.2 quattro (8V-4,172-300-4A) 14,4 Б
Audi A8 4.2 (8V-4,172-300-4A) 14,2 Б
   
BMW M3 (6L-3,201-321-5M) 11,0 Б
BMW M3 (6L-3,201-321-6M) 10,7 Б
BMW 316i (4L-1,596-102-5M) 7,7 Б
BMW 523i (6L-2,494-170-5M) 9,6 Б
BMW 525 IA (6L-2,494-170-5A) 10,4 Б
BMW 528i (6L-2,793-193-5M) 10,4 Б
BMW 725 TDS (6L-2,497-143-5A) 10,1 Д
BMW 740i (8V-4,398-286-5A) 13,4 Б
BMW 750 ILA (12V-5,38-326-5A) 15,8 Б
   
Chevrolet Suburban 5.7 (8V-5,73-210-4A) 18,5 Б
Chevrolet Tahoe 5.7 V8 4WD (8V-5,733-200-5M) 17,0 Б
Chevrolet Tahoe 5.7 V8 4WD (8V-5,733-200-4A) 18,0 Б
Chevrolet Blazer 3506 (4L-2,198-106-5M) 11,6 Б
Chevrolet Blazer LT (6V-4,292-193-4A) 15,5 Б
Chevrolet Caprice Classic 4.3 V8 (8V-4,312-203-4A) 16,5 Б
Chevrolet Chevy Van (8V-5,73-197-3A) 19,0 Б
Chevrolet Chevy Van (8V-5,733-300-4A) 21,5 Б
Chevrolet Cavalier 2.2i (4L-2,190-122-5M) 8,5 Б
Chevrolet Astro Van 4.3 (6V-4,3-186-4A) 17,9 Б
   
Chrysler 300M 3.5V (6V-3.518-257-4A) 12,5 Б
Chrysler Status LX 2.5 V6 (6V-2,497-163-4A) 11,5 Б
   
Daewoo Espero 2.0 CD (4L-1,998-110-5M) 8,7 Б
Daewoo Espero 1.5 (4L-1,498-90-5M) 8,2 Б
Daewoo Nexia 1.5 GL (4L-1,498-75-5M) 7,7 Б
   
Dodge Caravan 3.8 V6 (6L-3,778-169-4A) 13,9 Б
   
Донинвест "Орион" 1.6 (Daewoo, 4L-1,598-106-5M) 8,5 Б
Кондор "Донинвест" 2.0 CDX (Daewoo, 4L-1,998-133-5M) 9,5 Б
   
Fiat Marea 1.6 (4L-1,581-101-5M) 8,5 Б
   
Ford Escort 1.6 (4L-1,597-90-5M) 8,3 Б
Ford Explorer 4.0 6V 4WD (6V-3,958-160-4A) 14,5 Б
Ford Focus 2.0 (4L-1,989-130-5M) 8,5 Б
Ford Focus 1.6 16V (4L-1,597-90-5M) 8,1 Б
Ford Galaxy 2.0 CLX (4L-1,998-115-5M) 9,7 Б
Ford Galaxy 2.8 GLX (6V-2,792-174-5M) 11,4 Б
Ford Mondeo 2.0i CLX (4L-1,988-136-5M) 8,8 Б
Ford Mondeo 1.8 (4L-1,796-116-5M) 8,2 Б
Ford Mondeo 2.0 (4L-1,999-145-4A) 10,7 Б
Ford Scorpio 2.0 (4L-1,998-136-5M) 8,5 Б
Ford Taurus 3.0 (6V-3,0-203-4A) 13,5 Б
   
Honda Accord 2.2 (4L-2,156-150-5M) 9,5 Б
Honda Civic 1.5i LS (4L-1,493-114-5M) 6,8 Б
   
Hyundai Accent 1.3 GLS 75 PS (4L-1,341-75-5M) 7,0 Б
Hyundai Accent 1.5 (4L-1,495-99-5M) 7,9 Б
Hyundai Galloper 3.0 (6V-2,972-141-5M) 13,8 Б
Hyundai Lantra GLS 1.6i (4L-1,599-114-5M) 8,9 Б
Hyundai Sonata III 2.0 16 VGLS (4L-1,997-139-5M) 9,0 Б
Hyundai Sonata 2.0 16 VGLS (4L-1,997-125-5M) 9,5 Б
   
Jeep Cherokee 4.0 (брон., 6L-3,96-184-5M) 15,5 Б
Jeep Cherokee 4.0 (6L-4,0-185-5M) 13,5 Б
Jeep Grand Cherokee Laredo 4.0 (6L-3,964-193-4A) 16,8 Б
Jeep Grand Cherokee Limited 5.2 (8V-5,2-215-4A) 17,0 Б
Jeep Grand Cherokee 4.7 (8V-4,701-235-4A) 17,6 Б
   
Jaguar Magestic 4.0 (6L-3,98-226-4A) 13,3 Б
   
Kia Avella 1.5 (4L-1,498-92-5M) 8,0 Б
Kia Clarus 2.0 (4L-1,998-133-4A) 11,8 Б
Kia Sephia II (4L-1,498-88-5M) 8,1 Б
Kia Sportage 4 door HB (4L-1,998-135-5M) 12,2 Б
   
Land Rover Discovery V8i (8V-3,947-182-5M) 15,5 Б
Land Rover Discovery 2.5D (4L-2,494-115-5M) 9,4 Д
   
Lexus IS 200 Sport (6L-1,988-155-6M) 9,9 Б
Lexus LS 400 (8V-3,97-265-4A) 12,8 Б
Lexus LX 450 (6L-4,477-205-4A) 17,8 Б
   
Lincoln Town Car 4.6 (8V-4.601-213-4A) 15,8 Б
Lincoln Navigator 5.4i V84WD (8V-5,403-232-4A) 18,0 Б
   
Mazda 626NB 1.9 Comfort (4L-1,84-90-5M) 8,2 Б
   
Mercedes-Benz E 200 (4L-1,998-136-5M) 9,5 Б
Mercedes-Benz E 240 (6V-2,398-170-5A) 11,0 Б
Mercedes-Benz E 280 (6L-2,799-193-5A) 12,4 Б
Mercedes-Benz E 320S (6L-3,199-220-5A) 12,0 Б
Mercedes-Benz E 320S (6L-3,199-220-4A) 12,8 Б
Mercedes-Benz E 430 (8V-4,266-279-5A) 12,6 Б
Mercedes-Benz S 500 (8V-4,973-320-4A) 16,7 Б
Mercedes-Benz S 500 (8V-4,966-306-5A) 14,8 Б
Mercedes-Benz S 600 (12V-5,987-394-5A) 16,8 Б
Mercedes-Benz S 600 (брон., 12V-5,786-367-5A) 17,7 Б
Mercedes-Benz Vito 110 D (4L-2,299-98-5M) 9,6 Д
   
Mitsubishi Carisma 1.6 (4L-1,597-100-5M) 7,8 Б
Mitsubishi Carisma 1.8 (4L-1,843-116-5M) 8,0 Б
Mitsubishi Galant 2000 GLSI (4L-1,997-137-5M) 9,0 Б
Mitsubishi Galant 2500 V6-24V (6V-2,498-163-5M) 9,5 Б
Mitsubishi Lancer 1300 (4L-1,292-75-5M) 7,5 Б
Mitsubishi Pajero 2500 TDGL (4L-2,477-99-5M) 11,0 Д
Mitsubishi Pajero Sport 3000 (6V-2,972-177-5M) 13,8 Б
Mitsubishi Pajero 3500 V6-24V (6V-3,497-208-4A) 15,5 Б
Mitsubishi Space Gear 2.0 (4L-1,997-115-5M) 11,5 Б
   
Nissan Almera 1.5 (4L-1,498-90-5M) 7,6 Б
Nissan Almera 1.8 (4L-1,769-114-5M) 8,0 Б
Nissan Maxima QX 2.0 SLX (6V-1,995-140-5M) 10,5 Б
Nissan Maxima QX 3.0 SE (6V-2,988-193-4A) 12,0 Б
Nissan Patrol GR 3.0D (4L-2,953-158-5M) 12,5 Д
Nissan Patrol 4.5 (6L-4,5-204-5M) 16,2 Б
Nissan Primera 1.6 (4L-1,596-90-5M) 7,3 Б
Nissan Primera 2.0 16V (4L-1,998-140-5M) 8,4 Б
   
Opel Astra Caravan 1.4i (4L-1,389-82-5M) 8,0 Б
Opel Astra Caravan 1.6 (4L-1,589-100-5M) 8,3 Б
Opel Combo 1.4i (4L-1,390-60-5M) 8,2 Б
Opel Omega 2.0 16V (4L-1,998-136-5M) 9,5 Б
Opel Omega 3.0 MV6 (6V-2,962-210-4A) 12,0 Б
OpeI Tigra 1.6i (4L-1,598-106-5M) 7,5 Б
Opel Vectra 1.6 (4L-1,598-101-5M) 8,4 Б
Opel Vectra 2.0i (4L-1,998-136-5M) 8,8 Б
   
Peugeot 205 (4L-1,361-75-5M) 7,0 Б
Peugeot 306 (4L-1,361-75-5M) 7,7 Б
Peugeot 406 SL (4L-1,761-110-5M) 8,5 Б
Peugeot 607 (4L-2,231-158-5M) 9,6 Б
   
Pontiac Trans Sport 3.8 V6 (6V-3,791-175-5M) 12,6 Б
   
Porsche 911 Carrera (6 оппозитн.-3,6-272-6M) 11,0 Б
   
Renault Clio 1.4 RT (4L-1.39-75-5M) 6,7 Б
Renault 19 Europa 1.4 (4L-1,397-75-5M) 7,5 Б
Renault Laguna 1.6 (4L-1,598-107-5M) 8,3 Б
Renault Laguna RXE 2.0 16V (4L-2.0-140-5M) 9,7 Б
Renault Megane 1.6e (4L-1.6-90-5M) 7,5 Б
Renault Safrane 2.4 20V (6V-2,435-165-5M) 10,0 Б
   
Range Rover 4.0 (8V-3,947-182-4A) 16,7 Б
   
Saab 9-5 2.3 SE (4L-2,29-170-5M) 10,3 Б
Saab 900 2.0i (4L-1,985-130-5M) 9,7 Б
Saab 9000 CD 2.0 turbo (4L-1,985-150-4A) 10,5 Б
Saab 9000 CD 2.3 turbo (4L-2,29-200-4A) 11,8 Б
Saab 9000 Grifin 3.0 (6V-2,962-211-4A) 12,0 Б
   
Skoda Felicia Combi LX 1.3 (4L-1,289-58,5-5M) 7,3 Б
Skoda Felicia Combi LX 1.6 (4L-1,598-75-5M) 7,8 Б
Skoda Oktavia 1.6 (4L-1,598-75-5M) 7,8 Б
Skoda Octavia Combi 1.6 (4L-1,595-101-5M) 8,7 Б
Skoda Octavia Combi 1.8 SLX (4L-1,781-125-5M) 9,0 Б
   
Subaru Legacy 2.0 LX Combi (4 оппозитн.-1,994-115-5M) 10,0 Б
Subaru Legacy Wagon 2.5 (4 оппозитн.-2,457-1564A) 11,1 Б
   
Suzuki Grand Vitara 1.6 (4L-1,589-97-5M) 10,0 Б
   
Ssandyond Musso E32 (6L-3,199-220-4A) 17,0 Б
   
Toyota Avensis 2.0 (4L-1,998-128-5M) 8,5 Б
Toyota Camry 2.2 (4L-2,164-131-5M) 9,2 Б
Toyota Corolla 1.4 (4L-1,398-97-5M) 7,6 Б
Toyota Corolla 1.6 Combi (4L-1,586-110-5M) 8,2 Б
Toyota RAV-4 (4L-1,998-128-4A) 11,1 Б
Toyota Land Cruiser 4,5i 24V Wagon (6L-4,477-215-4A) 19,0 Б
Toyota Land Cruiser 100 4.2 TD (6L-4,164-204-4A) 13,5 Д
Toyota Land Cruiser 100 4.7 (8V-4,664-234-5M) 17,1 Б
Toyota Land Cruiser FZi 80 (6L-4,477-205-5M) 16,3 Б
Toyota Land Cruiser HDj 80 (6L-4,164-135-5M) 11,8 Д
Toyota Land Cruiser Prado 3.4 (6V-3,378-178-4A) 15,5 Б
   
Volkswagen Golf Variant 1.8 (4L-1,781-90-5M) 9,0 Б
Volkswagen Golf 1.8 (4L-1,781-90-5M) 9,2 Б
Volkswagen Passat 1.8T (4L-1,781-150-5M) 8,7 Б
Volkswagen Passat Variant GT 2.0 (4L-1,984-150-5M) 9,3 Б
Volkswagen Polo 1.6Ti (4L-1,598-75-5M) 6,5 Б
Volkswagen Vento GL 1.8 (4L-1,781-90-5M) 9,0 Б
   
Volvo S40 1.8i 16V (4L-1,731-115-5M) 8,3 Б
Volvo S40 1.8i 16V (4L-1,731-115-4A) 10,0 Б
Volvo S40 2.0i (4L-1,948-140-5M) 9,5 Б
Volvo S70 2.0i 10V (5L-1,984-126-4A) 10,4 Б
Volvo S70 2.5i (5L-2,435-170-5M) 10,0 Б
Volvo S80 2.4i (5L-2,435-170-5M) 9,4 Б
Volvo S90 3.0i (6L-2,922-180-5M) 11,8 Б
Volvo V70 2.5L (5L-2,435-144-5M) 10,4 Б
Volvo 440 GLT 1.8 (4L-1,721-102-5M) 8,5 Б
Volvo 460 2.0i (4L-1,998-110-5M) 9,3 Б
Volvo 850 GLT 2.4 (5L-2,435-170-5M) 10,0 Б
Volvo 850 T-5 20V (5L-2,319-225-4A) 11,5 Б
Volvo 940 ti 2.3 (4L-2,3-135-4A) 11,0 Б
Volvo 940 T 2.3 (4L-2,32-135-5M) 10,5 Б
Volvo 960 2.5 (6L-2,47-168-5M) 11,5 Б
Volvo 960 3.0 (6L-2,922-204-5M) 12,2 Б

 

1.2. Автобусы

 
    Для автобусов нормируемое значение расхода топлива рассчитывается по следующему соотношению:
 

Qн = 0,01 x Hs x S x (1 + 0,01 x D) + Нот x T, (1)

 
    где:
    Qн - нормативный расход топлив, л;
    Hs - транспортная норма расхода топлив на пробег автобуса, л/100 км (с учетом нормируемой по классу и назначению автобуса загрузкой пассажиров);
    S - пробег автобуса, км;
    Нот - норма расхода топлива при использовании штатных независимых отопителей на работу отопителя (отопителей), л/ч;
    T - время работы автомобиля с включенным отопителем, ч;
    D - поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме, %.
 
 

1.2.1. Автобусы отечественные и стран СНГ

 

Модель, марка, модификация автомобиля Транспортная норма, л/100 км Топлива
1 2 3
АКА-5225 "Россиянин" (ОМ 447 hA.11-6L-11,697-250-4A) 44,4 Д
АКА-6226 "Россиянин" (ОМ 447 hA.11-6L-11,697-250-4A) 57,0 Д
   
Волжанин-5270.02 (ЯМЗ-236 HE-6V-11,15-230-5M) 39,5 Д
Волжанин-5270.12 (ЯМЗ-236 HE-6V-11,15-230-5M) 32,3 Д
Волжанин-52701 (ЯМЗ-236 HE-5-6L-11,15-230-5M) 40,0 Д
   
ГАЗ-2217 "Баргузин" (ЗМЗ-40620F-4L-2,28-150-5M) 13,3 Б
ГАЗ-22171-0 "Соболь" (ЗМЗ-4063-4L-2,32-110-4M) 16,7 Б
ГАЗ-22175 "Баргузин" (ЗМЗ-4063-4L-2,3-110-5M) 14,5 Б
ГАЗ-3221 "Газель" (ЗМЗ-4025.10-4L-2,445-90-4M) 18,8 Б
ГАЗ-3221 "Газель" (ЗМЗ-4025.10-4L-2,445-90-5M) 17,9 Б
ГАЗ-3221 "Газель" (ЗМЗ-4026.10-4L-2,445-100-4M) 17,9 Б
ГАЗ-3221 "Газель" (ЗМЗ-4026.10-4L-2,445-100-5M) 16,9 Б
ГАЗ-3221 (УМЗ-4215-4L-2,89-96-5M) 17,4 Б
ГАЗ-32213 "Газель" (ЗМЗ-4026.10-4L-2,445-100-5M) 16,9 Б
ГАЗ-32213 Дизель Turbo (Iveco-4L-2,449-103-5M) 11,0 Д
ГАЗ-32213 (ГАЗ-560-4L-2,134-95-5M) 11,8 Д
ГАЗ-322132 (УМЗ-4215C-4L-2,89-110-5M) 17,9 Б
ГАЗ-322132 (ЗМЗ-40630A-4L-2,3-98-5M) 16,2 Б
ГАЗ-221400 "Газель" (ЗМЗ-4026.10-4L-2,445-100-5M) 17,0 Б
ГАЗ-221400 "Газель" (ЗМЗ-4026.10-4L-2,445-100-4M) 17,5 Б
   
ЗИЛ-325010 (Д-245.12-4L-4,75-109-5M) 18,7 Д
   
КАВЗ-3270, -327001, -3271 30,0 Б *
КАВЗ-324400 (Д-245.12-4L-4,75-109-5M) 18,0 Д
КАВЗ-3976 (ЗМЗ-511.10-8V-4,25-120-4M) 30,0 Б
КАВЗ-39765 (ЗМЗ-511.10-8V-4,25-120-4M) 32,5 Б
   
ЛАЗ-695 (мод. -Б, -Е, -Ж, -М, -Н) 41,0 Б *
ЛАЗ-695 (с дв. ЗИЛ-375), -695Н (с дв. ЗИЛ-375.01) 44,0 Б *
ЛАЗ-697 (с двигателем ЗИЛ-375) 43,0 Б *
ЛАЗ-697, -697Е, -697М, -697Н, -697Р 40,0 Б *
ЛАЗ-699, -699А, -699Н, -699Р 43,0 Б *
ЛАЗ-699Р (ЯМЗ-236M2-6L-11,15-180-5M) 28,1 Д
ЛАЗ-4202 35,0 Д *
ЛАЗ-42021 33,0 Д *
ЛАЗ-52073 (Renault-6L-6,18-226-6M) 24,5 Д
ЛАЗ-52523 (ЯМЗ-236M-6V-11,15-180-5M) 37,2 Д
ЛАЗ-52523 (Renault-6L-6,177-223-6M) 33,0 Д
ЛАЗ-6205 (Renault-6L-6,18-226-6M) 47,5 Д
   
ЛиАЗ-677, -677А, -677Б, -677В, -677М, -677МБ, -677МС, -677П 54,0 Б *
ЛиАЗ-677Г 67,0 снг *
ЛиАЗ-5256, -52564 46,0 Д *
ЛиАЗ-5256 (КамАЗ-740.8-8V-10,85-195-5M) 35,6 Д
ЛиАЗ-5256.25 (Caterpillar-6L-6,6-234-6M) 34,2 Д
ЛиАЗ-5256 ЯАЗ, -5267 (RABA-MAN-6L-10,35-258-6M) 35,5 Д
ЛиАЗ-5256 НП (RABA D10 UTS 150-6L-10,35-280-6M) 35,0 Д
ЛиАЗ-5256 М (Cummins-6L-10,0-326-6M) 22,5 Д
ЛиАЗ-52565-БК БАРЗ (Cummins-6L-8,3-243-6M) 27,0 Д
ЛиАЗ-52567 (КамАЗ-7408.10-8V-10,85-195-3A) 37,4 Д
ЛиАЗ-525610 (MAN D 0826 LOH-6L-6,59-230-5A) 36,1 Д
ЛиАЗ-525616 (OM 441-6V-11,3-224-6M) 32,5 Д
ЛиАЗ-525617 (Cummins-6L-8,27-242-6M) 30,6 Д
ЛиАЗ-6240 СВАРЗ (Алтай Дизель-6L-11,15-192-6M) 45,5 Д
   
МАЗ-103 (Renault-6L-6,174-250-6M) 37,7 Д
МАЗ-104.031 (ЯМЗ-236M2-6V-11,15-180-5M) 41,5 Д
   
МАРЗ-5266 (ЯМЗ-236 HE-6V-11,15-230-5M) 38,3 Д
МАРЗ-52661 (ЯМЗ-236 HE-6V-11,15-230-5M) 41,2 Д
   
"Стайер" Mercedes-Benz 0303AKA-15KHP/A (OM 442-8V-15,078-296-6M) 25,4 Д
"Лидер" Mercedes-Benz 0303AKA-15RHS (OM 442-8V-15,078-296-6M) 30,2 Д
"Витязь" Mercedes-Benz 0303AKA-15RHD (OM 442A-8V-14,6-365-6M) 28,3 Д
   
ПАЗ-672, -672А, -672Г, -672М, -672С, -672У, -672Ю 34,0 Б *
ПАЗ-3201, -3201С, -320101 36,0 Б *
ПАЗ-3205, -32051 (с дв. ЗМЗ-672-11) 34,0 Б *
ПАЗ-3205 (ЗМЗ-5112.10-8V-4,25-125-4M) 31,2 Б
ПАЗ-3205 (ЗМЗ-5234.10-8V-4,67-130-4M) 32,0 Б
ПАЗ-3205-70 (A-245.7-4L-4,75-122,4-5M) 20,9 Д
ПАЗ-32051 (ЗМЗ-5112.10-8V-4,25-125-4M) 29,0 Б
ПАЗ-32051 (ЗМЗ-5234.10-8V-4,67-130-4M) 29,8 Б
ПАЗ-3206 (с дв. ЗМЗ-672-11) 36,0 Б *
ПАЗ-3206 (ЗМЗ-5112.10-8V-4,25-125-4M) 32,1 Б
ПАЗ-3206 (ЗМЗ-5234.10-8V-4,67-130-4M) 33,0 Б
   
Псковавто 221400 (ЗМЗ-4026.10-4L-2,448-100-5M) 16,5 Б
Псковавто 221400 (ЗМЗ-4026.10-4L-2,448-100-4M) 17,0 Б
   
РАФ-977, -977Д, -977ДМ, -977Е, -977ЕМ, -977Н, -977НМ, -977К 15,0 Б *
РАФ-2203, -220301, -2231, -22031-01, -22032, -22035-01 15,0 Б *
РАФ-220302 18,0 снг *
РАФ-22038-02, -22039 (4L-2,445-100-4M) 14,5 Б
РАФ-2915-02 (мед., 4L-2,445-100-4M) 14,5 Б
РАФ-2925 (4L-2,445-100-4M) 14,5 Б
РАФ 2927 (мед., 4L-2,445-100-4M) 15,0 Б
   
САРЗ-3976 (ЗМЗ-511.10-8V-4,25-120-4M) 30,0 Б
   
УАЗ-452 (мод. -А, -АС, -В) 17,0 Б *
УАЗ-220601 17,0 Б *
УАЗ-220602 22,0 снг *
УАЗ-2206 (УМЗ-4178-4L-2,445-92-4M) 17,2 Б
УАЗ-22069 (УМЗ-4218.10-4L-2,89-98-4M) 16,8 Б
   
ЯАЗ-5267 (6L-10,35-258-6M) 34,0 Д
ЯАЗ-6211 50,6 Д

 
 

1.2.2. Автобусы зарубежные

 

Модель, марка, модификация автомобиля Транспортная норма, л/100 км Топлива
1 2 3
Hyundai H100 2.4 (4L-2,4-120-5M) 11,5 Б
Hyundai H100 (4L-2,5-80-5M) 9,4 Д
   
Ford Transit 150/150L 2.0i (4L-1,998-114-5M) 13,0 Б
Ford Transit FT 150/150L 2.5D (4L-2,496-76-5M) 10,0 Д
   
Ikarus-55 28,0 Д *
Ikarus-556 38,0 Д *
Ikarus-180 41,0 Д *
Ikarus-250 31,0 Д *
Ikarus-250.58, -250.59, -250.93, -250.95 34,0 Д *
Ikarus-255 31,0 Д *
Ikarus-256, -256.54, -256.59, -256.74, -256.75 34,0 Д *
Ikarus-260, -260.01, -260.18, -260.27, -260.37,   
-260.50, -260.51, -260.52 40,0 Д *
Ikarus-263 40,0 Д *
Ikarus-280, -280.01, -280.33, -280.48, -280.63,   
-280.64 43,0 Д *
Ikarus-280.33 (VTS Turbo D10-6L-10,35-210-6M) 41,0 Д
Ikarus-283.00 46,0 Д *
Ikarus-350.00 37,0 Д *
Ikarus-365.10, -365.11 34,0 Д *
Ikarus-415.08 39,0 Д *
Ikarus-435.01 46,0 Д *
Ikarus-435.17 (VTSII-190-6L-10,35-258-6M) 43,0 Д
Ikarus-543.26 27,0 Д *
   
Iveco Turbo Daily A 45.10 (4L-2,789-103-5M) 13,0 Д
   
Karosa C835-1031 (6L-11,940-257-8M) 28,8 Д
   
Mercedes-Benz 308D (4L-2,299-79-5M) 10,3 Д
Mercedes-Benz 601D (4L-3,972-98-6M) 16,0 Д
Mercedes-Benz Turk 0325 (6V-10,964-216-6M) 33,7 Д
Mercedes-Benz 0302 C V-8 32,0 Д *
Mercedes-Benz 0340 (8V-12,76-381-6M) 25,0 Д
Mercedes-Benz 0350 (8V-14,6-381-6M) 26,9 Д
Mercedes-Benz 0404 (8V-14,6-381-6M) 27,4 Д
Mercedes-Benz 0814 (4L-4,0-136-5M) 17,9 Д
   
Mitsubishi L300 (4L-2,35-112-5M) 12,0 Б
   
Nissan-Urvan E-24 10,0 Д *
Nissan-Urvan Transporter 14,0 Б *
   
Nusa-501M, -521M, -522M, -523-03 15,0 Б *
   
TAM 260A 119T 30 Д *
   
Toyota Hi Ace 2.4 (4L-2,438-116-5M) 12,3 Б
Toyota Hi Ace 2.5 D (4L-2,446-75-5M) 9,6 Д
   
Volkswagen Caravelle 2.0 (4L-1,968-84-5M) 11,5 Б
Volkswagen Caravelle 2.5 (5L-2,461-115-5M) 12,2 Б
Volkswagen Caravelle 2.5D Syncro (5L-2,461-102-5M) 9,4 Д
Volkswagen Transporter 2.4 TD (5L-2,4-78-5M) 9,5 Д
Volkswagen Transporter 2.5 (5L-2,461-115-5M) 13,0 Б

 

1.3. Грузовые бортовые автомобили

 
    Для грузовых бортовых автомобилей и автопоездов нормативное значение расхода топлив рассчитывается по формуле:
 

Qн = 0,01 x (Hsan x S + Hw x W) x (1 + 0,01 x D), (3)

 
    где Qн - нормативный расход топлива, л;
    S - пробег автомобиля или автопоезда, км;
    Hsan - норма расхода топлив на пробег автомобиля или автопоезда в снаряженном состоянии без груза;
 

Hsan = Hs + Hg x Gnp, л/100 км,

 
    где Hs - базовая норма расхода топлив на пробег автомобиля (тягача) в снаряженном состоянии, л/100 км (Hsan = Hs, л/100 км, для одиночного автомобиля, тягача);
    Hg - норма расхода топлив на дополнительную массу прицепа или полуприцепа, л/100 т·км;
    Gnp - собственная масса прицепа или полуприцепа, т;
    Hw - норма расхода топлив на транспортную работу, л/100 т·км;
    W - объем транспортной работы, т·км: W = Grp x Srp (где Grp - масса груза, т; Srp - пробег с грузом, км);
    D - поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме, %.
    Для грузовых бортовых автомобилей и автопоездов, выполняющих работу, учитываемую в тонно-километрах, дополнительно к базовой норме, норма расхода топлив увеличивается (из расчета в литрах на каждую тонну груза на 100 км пробега) в зависимости от вида используемых топлив: для бензина - до 2 л; дизельного топлива - до 1,3 л; сжиженного нефтяного газа (снг) - до 2,64 л; сжатого природного газа (спг) - до 2 куб. м; при газодизельном питании ориентировочно - до 1,2 куб. м природного газа и до 0,25 л дизельного топлива.
    При работе грузовых бортовых автомобилей, тягачей с прицепами и седельных тягачей с полуприцепами, норма расхода топлив (л/100 км) на пробег автопоезда увеличивается (из расчета в литрах на каждую тонну собственной массы прицепов и полуприцепов) в зависимости от вида топлив: бензина - до 2 л; дизельного топлива - до 1,3 л; сжиженного газа - до 2,64 л; природного газа - до 2 куб. м; при газодизельном питании двигателя ориентировочно до 1,2 куб. м - природного газа и до 0,25 л - дизельного топлива.
 
 

1.3.1. Грузовые бортовые автомобили отечественные и стран СНГ

 

Модель, марка, модификация автомобиля Базовая норма, л/100 км Топлива
1 2 3
ГАЗ-52, -52А, -52-01, -52-03, -52-04, -52-05, -52-54, -52-74, -53Ф 22,0 Б *
ГАЗ-52-07, -52-08, -52-09 30,0 снг *
ГАЗ-52-27, -52-28 21 (на бензине 22) спг *
ГАЗ-53, -53А, -53-12, -53-12-016, -53-12А, -53-50, -53-70 25,0 Б *
ГАЗ-53-07, -53-19 37,0 снг *
ГАЗ-53-27 25,5 (25) спг *
ГАЗ-63, -63А 26,0 Б *
ГАЗ-66, -66А, -66АЭ, -66Э, -66-01, -66-02, -66-04, -66-05, -66-11 28,0 Б *
ГАЗ-2943 "Фермер" (ЗМЗ-402-4L-2,445-100-4M) 16,7 Б
ГАЗ-3302 "Газель" (ЗМЗ-4063.10-4L-2,3-110-5M) 15,5 Б
ГАЗ-33021 (ЗМЗ-4025.10-4L-2.445-90-4M) 16,9 Б
ГАЗ-3302, -33021 "Газель" (ЗМЗ-4025.10-4L-2,445-90-5M) 16,5 Б
ГАЗ-33021 (УМЗ-42150-4L-2,89-89-5M) 16,6 Б
ГАЗ-330210 "Газель" (ЗМЗ-4026.10-4L-2.448-100-5M) 16,0 Б
ГАЗ-3302, -330210 "Газель" 0 114 (ЗМЗ-4026.10-4L-2.448-100-4M) 16,5 Б
ГАЗ-33027 "Газель" (ЗМЗ-4026.10-4L-2,445-100-5M) 17,0 Б
ГАЗ-33073 (ЗМЗ-511.10-8V-4,25-125-4M) 24,9 Б
ГАЗ-3307 24,5 Б *
ГАЗ-3309 (ГАЗ-5441.10-4L-4,15-116-5M) 17,0 Д
   
ЗИЛ-130, -130А1, -130Г, -130ГУ, -130С, -130-76, -130Г-76, -130ГУ-76, -130С-76, -130-80, -130Г-80, -130ГУ-80 31,0 Б *
ЗИЛ-131, -131А 41,0 Б *
ЗИЛ-133Г, -133Г1, -133Г2, -133ГУ 38,0 Б *
ЗИЛ-133ГЯ 25,0 Д *
ЗИЛ-138 42,0 снг *
ЗИЛ-138А, -138АГ 32(31) спг *
ЗИЛ-150 31,0 Б *
ЗИЛ-151, -151А 39,0 Б *
ЗИЛ-157, -157Г, -157К, -157КГ, -157КД, -157КЭ, -157КЮ, -157Э, -157Ю 39,0 Б *
ЗИЛ-431410, -431411, -431412, -431416, -431417, -431450, -431510, -431516, -431917 31,0 Б *
ЗИЛ-431610 32(31) спг *
ЗИЛ-431810 42,0 снг *
ЗИЛ-4331 25,0 Д *
ЗИЛ-431410 (Д-243-4L-4,75-78-5M) 19,5 Д
ЗИЛ-43317 (КамАЗ-740-8V-10,85-210-9M) 27,0 Д
ЗИЛ-433360(ЗИЛ-508.100040-8V-6,0-150-5M) 31,5 Б
ЗИЛ-4334 (8V-8,74-159-5M) 25,3 Д
ЗИЛ-5301 (Д-245 ММЗ-4L-4.75-105-5M) 14,8 Д
ЗИЛ-5301 ПО (Caterpillar-3054-4L-3,9-136-5M) 15,0 Д
ЗИЛ-534330(ЯМЗ-236А-6V-11,15-195-5M) 20,5 Д
   
КамАЗ-4310, -43105 31,0 Д *
КамАЗ-5320 25,0 Д *
КамАЗ-53202, -53212, -53213 25,5 Д *
КамАЗ-53208 22,5 спг + 6,5 Д * или 26Д *
КамАЗ-53215 (КамАЗ-740.11-8V-10,85-240-10M) 24,5 Д
КамАЗ-53217 21,5 спг + 6,5 Д * или 26Д *
КамАЗ-53218 23 спг + 6,5 Д * или 26Д *
КамАЗ-53219 22 спг + 6,5 Д * или 26Д *
   
КрАЗ-255Б, -255Б1 42,0 Д *
КрАЗ-257, -257Б1, -257БС, -257С 38,0 Д *
КрАЗ-260, -260Б1, -260М 42,5 Д *
   
МАЗ-514 25,0 Д *
МАЗ-516, 516Б 26,0 Д *
МАЗ-5334, -5335, -533501 23,0 Д *
МАЗ-53352 24,0 Д *
МАЗ-53362 (ЯМЗ-238-8V-14,86-300-8M) 24,3 Д
МАЗ-53366 (ЯМЗ-238М2-8V-14,86-240-5M) 25,5 Д
МАЗ-5337, -53371 23,0 Д *
МАЗ-543 98,0 Д *
МАЗ-6303 (8V-14, 86-300-8M) 26,0 Д
МАЗ-7310, -7313 98,0 Д *
   
УАЗ-451, -451Д, -451ДМ, -451М 14,0 Б *
УАЗ-452, -452Д, -452ДМ 16,0 Б *
УАЗ-3303 (4L-2.446-90-4M) 16,5 Б
УАЗ-330301 16,6 Б *
УАЗ-33032, -3332-01 21,5 Б *
УАЗ-374101 16,0 Б *
УАЗ-3909 (АПВ-У-05) (УМЗ-4178-4L-2,445-92-4M) 17,0 Б
   
Урал-355, -355М, -355МС 30,0 Б *
Урал-375, -375АМ, -375Д -375ДМ, -375ДЮ, -375К, -375Н, -375Т, -375Ю 50 Б *
Урал-377, -377Н 44 Б *
Урал-4320, -43202 32 Д *

 
 

1.3.2. Грузовые бортовые автомобили зарубежные

 

Модель, марка, модификация автомобиля Базовая норма, л/100 км Топлива
1 2 3
Avia A-20H, A-21K, -21N 11,0 Д *
Avia A-30N, A-31L, -31N, -31P 13,0 Д *
   
IFA W50L 20,0 Д *
   
Magirus 232 D 19L 24,0 Д *
Magirus 290 D 26L 34,0 Д *
   
Tatra 111R 33,0 Д *

 

1.4. Тягачи

 
    Для седельных тягачей нормативное значение расхода топлив рассчитывается аналогично грузовым бортовым автомобилям и автопоездам с прицепами и полуприцепами по формуле (3).
 
 

1.4.1. Тягачи отечественные и стран СНГ

 

Модель, марка, модификация автомобиля Базовая норма, л/100 км Топлива
1 2 3
БелАЗ-537Л 100,0 Д *